[et_pb_section fb_built=”1″ specialty=”on” admin_label=”Hero” _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”default” locked=”off” collapsed=”on” glod_colors_info”{p." specialty_columns=”2″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”default” custom_padding=”|||” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover=”|||”][et_pb_row_inner _. global_colors_info=”{}”][et_pb_column_inner saved_specialty_column_type=”2_3″ _builder_version=”4.16″ _module_preset=”73121f80-a3ef-4484-8763326 global_colors_info=”{}”][et_pb_heading title=”橋樑設計 – 設計標準和詳細設計流程” _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”ddeb8c09-9078-4424-btlec15-2efb65720205720||20|| title_text_color=”#111111″ title_font_size=”69px” title_line_height=”1.15em” title_font_size_tablet=”40px” title_font_size_phone=”24px” title_font_size” global_colors_info=”{}”][/et_pb_heading][et_pb_text quote_border_color=”#000000″ _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”2c55a9c4-feed-423bb4-feed-423b50b. text_font=”|none_weight|||||||” text_text_color=”rgba(0,0,0,0.64)” text_font_size=”16px” text_line_height=”1.75em” link_font=”|none_weight||||||| quote_font=”Poppins|Poppins_weight|||||||” quote_text_color=”#11111″ header_font=”Poppins|Poppins_weight|||||||” header_text_color=”#1111111 header_font_sizes=”72plinex” 。 header_3_font_size=”25px” header_3_line_height=”1.3em” header_4_font=”Poppins|Poppins_weight|||||||” header_4_text_color=”#111111″ header_4_font_size=”2400x” header_5_font=”Poppins|Poppins_weight|||||||” header_5_text_color=”#111111″ header_5_font_size=”18px” header_5_line_height=”1.4em” header_6_font=”Poppins|Poppins||”|| header_6_text_color=”#111111″ header_6_line_height=”1.5em” custom_margin=”||||false|false” text_font_size_tablet=”15px” text_font_size_phone=”1.4px” text_ header_font_size_tablet=”40px” header_font_size_phone=”24px” header_font_size_last_edited=”on|desktop” header_2_font_size_tablet=”28px” header_2_font_size_phone=” header_2_font_size_last_edited=”on|phone” header_3_font_size_tablet=”22px” header_3_font_size_phone=”17px” header_3_font_size_last_edited=”on|phone” header_4_font_fonts” header_4_font_size_phone=”15px” header_4_font_size_last_edited=”on|tablet” header_5_font_size_tablet=”15px” header_5_font_size_phone=”14px” header_5_top_top_5” header_6_font_size_tablet=”13px” header_6_font_size_phone=”13px” header_6_font_size_last_edited=”on|desktop” locked=”off” global_colors_info=”{}”]
這篇文章重點介紹了日本最長的行人懸索橋的獨特性、便利性、技術複雜性、吸引力以及詳細的設計過程。
[/et_pb_text][/et_pb_column_inner][/et_pb_row_inner][/et_pb_column][et_pb_column type="1_3" _builder_version="4.16" _module_preset="73121f80-a3ef-4484-8763-c3f18e3c56d2" custom_padding="|||" global_colors_info="{}" custom_padding__hover="|||"][et_pb_image src="https://gravitateosaka.jp/wp-content/uploads/2024/09/Tower-one-scaled.jpg" alt="Tower one" title_text="Tower one" _builder_version="4.27.0" _module_preset="default" global_colors_info="{}"][/et_pb_image][/et_pb_column][/et_pb_section][et_pb_section fb_built="1" _builder_version="4.27.0" _module_preset="default"ptom_marginaults custom_padding="0px||||false|false" global_colors_info="{}"][et_pb_row _builder_version="4.27.0" _module_preset="default" global_colors_info="{}"][et_pb_column type. _module_preset="default" global_colors_info="{}"][et_pb_text _builder_version="4.27.0" _module_preset="default" global_colors_info="{}"]
設計標準：
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1. **獨特性**
設計一座在全球都引人注目的橋樑。
——打造一座體現日本和大阪驕傲的地標。
2. **通用無障礙設計**
確保橋樑可供輪椅通行。
– 將橋樑設計得足夠寬，以便輪椅可以舒適地相互交錯。
– 在橋樑兩端設置入口。
[/et_pb_text][et_pb_image src="https://gravitateosaka.jp/wp-content/uploads/2024/09/Gravitate-Osaka-bridge-span-and-design.png" alt="Gravitate Osaka bridge sptle and designakagate_textsg _builder_version="4.27.0" _module_preset="default" global_colors_info="{}"][/et_pb_image][et_pb_text _builder_version="4.27.0" _module_preset="default" global_colors_info="."s_info
3. **美學與技術複雜性**
– 開發一款技術先進、結構複雜的美觀設計。
– 讓這座橋在視覺上引人注目，並且上鏡，特別是從大壩上看去。
– 確保橋樑具有獨特性且難以複製。
[/et_pb_text][et_pb_image src="https://gravitateosaka.jp/wp-content/uploads/2024/09/Gravitate-Osaka-bridge-technical-complexity.png" alt="大阪重力橋技術複雜度" title_text="205996.0007 橋技術複雜度 title_text="20.07. _module_preset="default" global_colors_info="{}"][/et_pb_image][et_pb_text _builder_version="4.27.0" _module_preset="default" global_colors_info="{}"]
4. **吸引遊客**
– 搭建一座吸引來自全國乃至世界各地遊客的橋樑。
– 提供有趣、引人入勝、賞心悅目、令人興奮的體驗。
– 設計面向廣泛的人群，包括兒童和祖父母。
5. **運動與激情**
– 將橋樑設計成以週期性運動輕微移動或搖擺，而不是劇烈搖晃。
– 確保橋樑的高度和運動能為大約 10% 的公眾帶來刺激或略微驚險的體驗。
– 使橋上行走的人從橋上的任何位置以及橋的兩端都能看到。
確保橋上人員擁有360度無遮蔽視野
6. 結構強度
確保橋樑足夠堅固，能夠抵禦颱風和地震。
[/et_pb_text][et_pb_image src="https://gravitateosaka.jp/wp-content/uploads/2024/09/Gravitate-Osaka-bridge-design.png" alt="Gravitate Osaka bridge design" title_text="Gravate Osaka. _module_preset="default" global_colors_info="{}"][/et_pb_image][et_pb_text _builder_version="4.27.0" _module_preset="default" global_colors_info="{}"]
4. **吸引遊客**
– 搭建一座吸引來自全國乃至世界各地遊客的橋樑。
– 提供有趣、引人入勝、賞心悅目、令人興奮的體驗。
– 設計面向廣泛的人群，包括兒童和祖父母。
5. **運動與激情**
– 將橋樑設計成以週期性運動輕微移動或搖擺，而不是劇烈搖晃。
– 確保橋樑的高度和運動能為大約 10% 的公眾帶來刺激或略微驚險的體驗。
– 使橋上行走的人從橋上的任何位置以及橋的兩端都能看到。
確保橋上人員擁有360度無遮蔽視野
6. 結構強度
確保橋樑足夠堅固，能夠抵禦颱風和地震。
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施工設計流程：
[/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.27.0″ _module_preset=”預設” global_colors_info=”{}”]
1. **概念設計**
– **腦力激盪**：與歐洲最長橋樑的工程師們討論了設計方案。組建了一支由建築師、工程師和設計師組成的團隊，集思廣益，提出符合標準的初步想法。
– **草圖繪製和建模**：繪製草圖、製作 3D 電腦模型和物理模型，以可視化橋樑的形式，同時考慮美觀、可及性和結構要求。
– **可行性研究**：進行初步分析，評估所提方案的可行性，並專注於技術和財務方面。
2. 工程與技術分析
– **結構分析**：使用先進的模擬軟體對橋樑在荷載作用下的反應進行建模，包括行人交通、風和地震活動。
– 利用歷史風資料和颱風分析，建立了一個 Motecarlo 模型來模擬橋樑路徑上 1,000 年內可能出現的最大風速。
– **材料選擇**：選擇既能提供必要的強度和耐久性，又能提升橋樑視覺美感的材料。
– **無障礙設施**：融入一般設計原則，確保坡道和通道無縫銜接，方便輪椅通行。
3. **詳細設計和規格**
– **尺寸確定**：確定橋樑尺寸，確保橋樑足夠寬，輪椅可以互相通過，並允許從兩端進入。
– **運動設計**：設計橋樑的懸索系統，使其能夠進行可控的循環運動，從而增強激動人心的效果。
– **可視性考量**：確保橋樑沿線及兩端視野清晰，同時考慮安全性和美觀性。
4. **美觀上鏡元素**
– **視覺吸引力**：融入設計元素，使橋樑從大壩和周邊地區看起來上鏡且引人注目。
– **照明和飾面**：選擇能夠提升橋樑日夜外觀的照明方案和飾面。設計時已考慮加裝夜間照明。
5. **安全與韌性**
– **抗震設計**：採用先進的工程技術，確保橋樑能承受地震。
– **抗風性**：設計結構時要考慮颱風的穩定性和安全性，要融入空氣動力學特性和堅固的錨定措施。
6. 社區和利害關係人參與
– **公眾諮詢**：與當地社區、土地所有者和利害關係人進行溝通，收集回饋意見，確保他們了解進度和設計特徵。
– **監管批准**：與監管機構合作，獲得必要的審批，並確保符合所有安全和施工標準。
7. **施工規劃**
– **專案管理**：制定詳細的專案計劃，包括時間表、預算和資源分配。
– **施工技術**：選擇能夠確保精確性、安全性和效率的施工方法。
透過遵循這項嚴謹的設計流程，我們確保日本最長的行人懸索橋不僅滿足而且超越預期，成為一個提供安全、刺激和無障礙通行的地標性建築。
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大阪重力橋和五田橋堪稱現代工程的奇蹟，是日本最長的兩座懸索人行橋之一，也是世界第五長的懸索人行橋。這座標誌性橋樑全長420米，不僅是一條通道，更是難忘的體驗。遊客可以欣賞到愛川水壩的壯麗景色，並參與各種各樣的活動。無論您是尋求冒險還是放鬆，大阪重力橋都能滿足您的需求。
[/et_pb_text][et_pb_button button_url=”@ET-DC@eyJkeW5hbWljIjp0cnVlLCJjb250ZW50IjoicG9zdF9saW5rX3VybF9wYWdlIiwic2V0dGluZ3MiOnsicG9zdF9pZCI6IjExIn19@” button_text=”Explore More” _builder_version=”4.27.0″ _dynamic_attributes=”button_url” _module_preset=”1bffc0fc-42a0-49d1-bd9a-ae3ade2d7206″ custom_button=”on” button_text_size=”14px” button_text_color=”#FFFFFF” button_bg_color=”#ef7900″ button_border_width=”0px” button_border_radius=”100px” button_font=”|700|||||||” custom_padding=”12px|24px|12px|24px|true|true” global_colors_info=”{}” custom_padding__hover_enabled=”off|desktop” custom_padding__hover=”|28px||20px|true|false”][/et_pb_button][/et_pb_column][/et_pb_row][/et_pb_section]